21 de setembro de 2019
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Vettel manda en los Libres 3 y Verstappen se apunta a la lucha por la pole

Monza (Italia), 7 sep (EFE).-El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) mandó en los Libres 3 del Gran Premio de Italia de Fórmula Uno, en los que el holandés Max Verstappen (Red Bull) quedó segundo a 32 milésimas del primer tiempo, sumándose así a la lucha por la pole a pesar de no partir con muchas expectativas.

Monza (Italia), 7 sep (EFE).-El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) mandó en los Libres 3 del Gran Premio de Italia de Fórmula Uno, en los que el holandés Max Verstappen (Red Bull) quedó segundo a 32 milésimas del primer tiempo, sumándose así a la lucha por la pole a pesar de no partir con muchas expectativas.

El español Carlos Sainz (McLaren) finalizó los libres 3 en la undécima plaza.

Con el primer tiempo de Vettel, la escudería italiana ha liderado los tres entrenamientos previos a la clasificación -ayer hizo lo propio el monegasco Charles Leclerc-, cumpliendo las previsiones ya que cuentan con una gran velocidad punta en un circuito donde es clave esta ventaja.

Tras los Libres del viernes que estuvieron protagonizados por la lluvia, la sesión de este sábado sirvió a los equipos para coger más sensaciones en seco de cara a una clasificación en la que no hay previsión de agua, a pesar de lo nublado del cielo sobre la zona.

Vettel dio un golpe sobre la mesa en esta ocasión, tras verse superado por su compañero de equipo como ya pasase el pasado fin de semana en Bélgica, donde Leclerc consiguió su primera victoria en F1, pero se encontró con un inesperado rival en Verstappen.

El holandés no cuenta con una gran potencia en su motor Honda y no se le espera ver colándose entre los Ferrari y los Mercedes en la clasificación, pero sorprendió con una gran vuelta en los Libres 3 que le dejó a tan solo 32 milésimas del piloto alemán.

Carlos Sainz (McLaren), que se reservó neumáticos blandos para hacer vueltas de clasificación durante esta jornada, concluyó en undécima posición a tan solo cuatro milésimas del ruso Danill Kvyat (Toro Rosso); lo que atisba una dura lucha por entrar entre los diez primeros en clasificación.

En esta disputa también estará el mexicano Sergio Pérez (Racing Point), que superado el accidente en los Libres 1, pudo rodar hasta 15 vueltas terminando duodécimo.

 

- Clasificación de los Libres 3

.1. Sebastian Vettel (GER/Ferrari) 1:20.294

.2. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1:20.326

.3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:20.403

.4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:20.403

.5. Daniel Ricciardo (AUS/Renault) 1:20.564

.6. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:20.595

.7. Nico Hülkenberg (GER/Renault) 1:20.752

.8. Alexander Albon (TAI/Red Bull) 1:20.827

.9. Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo) 1:20.881

10. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1:20.945

11. Carlos Sainz (ESP/McLaren) 1:20.949

12. Sergio Pérez (MEX/Racing Point) 1:21.003

13. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) 1:21.073

14. Lando Norris (GBR/McLaren) 1:21.292

15. Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo) 1:21.325

16. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1:21.336

17. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1:21.621

18. Lance Stroll (CAN/Racing Point) 1:21.639

19. George Russell (GBR/Wiiliams) 1:22.374

20. Robert Kubica (POL/Williams) 1:22.758.

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"Me hubiera gustado salir antes a pista, pero teníamos... da igual. No estoy contento porque mi primera vuelta fue solo, sin rebufo, y era el plan para el peor escenario posible. El segundo intento era tiempo para tener mi rebufo, pero no lo he tenido", declaró a las televisiones.

Vettel se mostró visiblemente enfadado por lo ocurrido, sobre todo porque no se cumplió el plan que tenían previsto dentro del equipo: "Era mi turno, pero no he llegado. Necesitas tener algo de diferencia con el coche de delante; no ha sido lo ideal y creo que internamente tenemos que revisarlo, pero es lo que es".

Además, el alemán, cuatro veces campeón del mundo de F1 (2010-2013), defendió la maniobra de los pilotos de frenar a propósito para no ser el primero en abrir la vuelta y tener rebufo a pesar de que no les diera tiempo, menos a Charles Leclerc y a Carlos Sainz, de completar el segundo intento en la Q3: "Bueno, el rebufo supone mucho tiempo aquí, entre tres y 5 décimas y es lo que buscas aquí".

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"Se ha encargado de que se nos acabara el tiempo", dijo Hamilton después de que todos los pilotos hayan frenado para no marcar tiempo primero y aprovecharse de los rebufos.

"Ferrari ha marcado la pole y luego se ha encargado de que se nos acabara el tiempo; es un poco raro lo que ha sucedido. Todos intentan retrasarse y tener espacio para el rebufo, por lo que nos hemos quedado sin tiempo. Ha sido muy interesante, pero la vuelta de instalación ha sido muy peligrosa para todos. No sabes quién está por delante ni quién está por detrás, aunque lo hemos disfrutado también", declaró en rueda de prensa.

Hamilton tiene claro lo que haría cambiar la situación: "Si todos salen tan tarde, seguirá habiendo un problema en los circuitos en los que el rebufo sea importante. La cosa cambiará cuando alguien tenga un accidente", dijo.

A pesar de esto, el británico saldrá en segunda posición, por detrás del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y se mostró confiado de cara a la carrera: "Sinceramente he de estar agradecido por estar en primera línea porque vamos a poder luchar con los Ferrari ya que hemos podido separarlos", aseguró.

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